( AFP ) – เรือบรรทุกน้ำมัน ที่ถูกไฟไหม้ ถูกผลักออกจากชายฝั่งของศรีลังกาและเข้าไปในน่านน้ำลึกในวันเสาร์ เจ้าหน้าที่กู้ภัยกล่าว หลังจากควบคุมไฟได้สำเร็จในระหว่างปฏิบัติการ 36 ชั่วโมงนิว ไดมอนด์ ที่จดทะเบียนในปานามา ซึ่งบรรทุกน้ำมันดิบ 270,000 ตัน ได้เคลื่อนตัวเข้าใกล้ชายฝั่งตะวันออกของศรีลังกาอย่างอันตราย นับตั้งแต่ออกข้อความแจ้งความเดือดร้อนเมื่อเช้าวันพฤหัสบดี
หน่วยยามฝั่งอินเดียและกองทัพเรือศรีลังกากล่าวว่าเรือขนาด
330 เมตร (1,000 ฟุต) ถูกลากข้ามคืนไปยังน่านน้ำลึกห่างจากชายฝั่งประมาณ 60 กิโลเมตร“ไม่มีรายงานน้ำมันเลอะ” หน่วยยามฝั่งอินเดียกล่าวหลังจากความพยายามร่วมกันของทั้งสองประเทศในการควบคุมเพลิงไหม้
กองทัพเรือศรีลังการะบุว่า หน่วยกู้ภัยยังคงพ่นโฟมบนเรือ แต่สามารถควบคุมเพลิงได้
ไม่มีอันตรายใด ๆ ที่เรือบรรทุกน้ำมันจะพังแม้ว่าจะมีรอยแตกสองเมตร (6.6 ฟุต) ในตัวถังเหนือระดับน้ำ 10 เมตร กล่าว
ไฟดังกล่าวเกิดจากการระเบิดของห้องเครื่องที่คร่าชีวิตลูกเรือชาวฟิลิปปินส์ในเช้าวันพฤหัสบดี ขณะที่เรือลำดังกล่าวกำลังแล่นผ่านศรีลังการะหว่างทางไปยังท่าเรือพาราดิปของอินเดีย
ได้ส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือ 60 กิโลเมตรจากเมืองชายฝั่งทางตะวันออกของศรีลังกาที่ชื่อว่า Sangamankanda Point
คืนวันศุกร์ เรือลากจูง 3 ลำ ซึ่งเป็นชาวอินเดีย 2 ลำและอีก 1 ลำเช่าโดยเจ้าของเรือลำหนึ่ง ถูกนำไปใช้งานในคืนวันศุกร์ เพื่อผลักดันให้เรือกลับเข้าไปในน่านน้ำลึก ท่ามกลางความกลัวว่าจะเกิดภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อมหากน้ำมันรั่วไหล
เรือทั้งหมด 16 ลำ รวมทั้งเรือลากจูงสำหรับดับเพลิงเฉพาะทางและเครื่องบิน 4 ลำ ถูกส่งเข้าประจำการเพื่อควบคุมไฟในคืนวันศุกร์หน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมทางทะเลของศรีลังกากล่าวว่าอาจมีการดำเนินการทางกฎหมายกับเจ้าของ บริษัท Porto Emporios Shipping Inc ที่จดทะเบียนในไลบีเรีย “หากที่เลวร้ายที่สุดเกิดขึ้นและเรือแตก”
เจ้าหน้าที่ศรีลังกากล่าวว่าพวกเขากำลังพิจารณาการถ่ายโอนน้ำมันดิบแบบต่อ
เรือก่อนที่จะกอบกู้เรือบรรทุกน้ำมันเรือลำนี้มีขนาดใหญ่กว่าเรือเทกอง MV Wakashio ของญี่ปุ่น ซึ่งชนเข้ากับแนวปะการังในมอริเชียสเมื่อเดือนกรกฎาคม ทำให้น้ำมันมากกว่า 1,000 ตันรั่วไหลลงสู่น่านน้ำบริสุทธิ์ของประเทศเกาะ
มัลดีฟส์ ซึ่งอยู่ติดกับประเทศศรีลังกา ได้แสดงความกังวลว่าการรั่วไหลของน้ำมันจากนิวไดมอนด์อาจทำให้เกิดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมอย่างร้ายแรงในอะทอลล์ของเกาะปะการังมากกว่า 1,000 แห่งที่ต้องพึ่งพาการท่องเที่ยวและการตกปลาเป็นอย่างมากตามด้วยอันที่ลงจอดใกล้ดวงจันทร์เมื่อปลายปีที่แล้วและยกธงจีนขึ้นบนพื้นผิวของดวงจันทร์
ยานอวกาศไร้คนขับของจีนกลับมายังโลกในเดือนธันวาคมด้วยหินและดินจากดวงจันทร์ ซึ่งเป็นตัวอย่างดวงจันทร์ชุดแรกที่รวบรวมได้ในรอบสี่ทศวรรษ
และภาพแรกของดาวอังคารก็ถูกส่งกลับมาโดย Tianwen-1 หนัก 5 ตันในเดือนกุมภาพันธ์ ไม่กี่วันก่อนที่มันจะเข้าสู่วงโคจรของดาวเคราะห์แดง
ประกอบด้วย ยานอวกาศ ดาวอังคารยานลงจอด และรถแลนด์โรเวอร์ที่จะศึกษาดินของดาวเคราะห์
จีนหวังที่จะลงจอดยานสำรวจในเดือนพฤษภาคมในยูโทเปียซึ่งเป็นแอ่งน้ำขนาดใหญ่บนดาวอังคาร
– พระราชวังบนท้องฟ้า -สถานี อวกาศของจีนชื่อ Tiangong ซึ่งแปลว่า “วังสวรรค์” จะต้องใช้เวลาประมาณ 10 ภารกิจในการนำชิ้นส่วนต่างๆ ขึ้นและประกอบขึ้นเป็นวงโคจร
เมื่อสร้างเสร็จแล้ว คาดว่าจะอยู่ในวงโคจรต่ำของโลกที่ระดับความสูง 400 ถึง 450 กิโลเมตรเหนือโลกของเราเป็นเวลา 15 ปี
มันจะตระหนักถึงความทะเยอทะยานที่จะรักษาการปรากฏตัวของมนุษย์ในอวกาศในระยะยาว
ในขณะที่จีนไม่ได้วางแผนที่จะใช้ สถานี อวกาศ ของตน เพื่อความร่วมมือระหว่างประเทศในระดับของ ISS ปักกิ่งกล่าวว่าเปิดกว้างสำหรับความร่วมมือจากต่างประเทศ
Credit : gerisurf.com shikajosyu.com kypriwnerga.com cjmouser.com planosycapacetes.com markerswear.com johnyscorner.com escapingdust.com miamiinsurancerates.com bickertongordon.com
